Японии Sumitomo Rubber предназначена предложение 100% не нефтяного природных ресурсов шины

По данным японских СМИ, Японии Sumitomo Rubber Industries "зеленых шин технологии семинаре, состоявшемся в своем Kobe Corporation. 

 

Поскольку внутреннем рынке Японии с 2010 года импортировать низкий расход топлива и системой маркировки шин, низкий расход топлива резина Sumitomo Rubber Продукты имеет 2 лет подряд занимает первое место в продажах. Таким образом, для того, чтобы представить развитие этой технологии шины, а также содействовать обмену информацией между техническим персоналом, Sumitomo Rubber планирует семинара. 

 

Он сообщил, что низкий расход топлива и шин системы маркировки сопротивление вращению производительность шины и мокрой сцепление установить уровень показателей, дальнейшее стандартизированных продуктов и уровень идентификации, способствуя тем самым популярность шины низкого расхода топлива. На шины низкого расхода топлива "знаком на продукты отвечают определенные ориентиры, Sumitomo Rubber активно нормированных продуктов в начале внедрения системы.

 

Семинар говорил во-первых, гласность Sumitomo Rubber министр Kubota статического шлифовальные выступая с тремя основными темами экологически чистые продукты: Sumitomo Rubber рассмотреть вопрос о том, чтобы обеспечить более благоприятные для окружающей среды Земли как фокус операций в шинах, основанные на сырье, низкая расход топлива и сэкономить ресурсы три основные темы и впредь содействовать развитию экологически чистых продуктов ". 

 

Сырье, материалы, шины Sumitomo Rubber развитие не зависит от ресурсов ископаемого нефти и карбона приступить в 2001 году, в продажу в 2006 году ненефтяной использования природных ресурсов размере 70% ENASAVE ES801, а затем снова в 2008 году продажи Использование быть увеличена до 97% зеленых шин "ENASAVE 97", представляют собой элементы оставшиеся 3% от ускорителей вулканизации каучука, технического углерода и резиновые антиоксидант. Sumitomo Rubber разработала специальные методы для синтеза ароматических соединений с использованием природных ресурсов, и завод импорта технологий, а затем начать производство, не может быть использован только для шин, также могут быть использованы для производства синтетических каучуков и резиновых наркотиков. Кроме того, Sumitomo Rubber также обсудят выбор материалов и условий горения, установить биологических ресурсов в новые технологии, чтобы преобразовать углерода компонентов. 

 

Кроме того, низкий расход топлива и производительность, Sumitomo Rubber рассматривает как уменьшить сопротивление качению, системы маркировки шин низкий расход топлива с момента начала в 2010 году активно содействовать проведению исследований и разработке шины низкого расхода топлива. Стремитесь продажу в 2014 году нового сопротивление вращению шины снижается на 50% по сравнению с предыдущим шин.

 

Кроме того, в Токийском автосалоне в 2011 году Sumitomo Rubber сказал испытания имеют 100% не нефтяного природных ресурсов шин, планирует наладить производство системы, а также стремиться осенью 2013 года. 

На массовое производство ненефтяного природных ресурсов шины, Wada Hyo компании Sumitomo Rubber Материалы развитию Штаб-квартира материал первого главного ENR (эволюция и натуральный каучук) и ENASAVE 97 рождении происхождения следующими инструкциями: "120 лет назад после первой пневматической в ​​мире шины доступны, а затем использовать только 100% природных ресурсов и развития нефтехимической промышленности вызывает шин развиваться, однако сегодня, но и вернуться к природе, то есть, опять же, 100% использование природных ресурсов для резиновой дальнейшего улучшения производительности, первая от меняющихся природных качество резины. " 

 

Вада составляет 100% нефти, развивать внешние природные ресурсы шины, лжи "будет преобразовывать все органических веществ в биологических ресурсов, и завод сажи технологии сжигания природных ресурсов и использованию технологии синтеза биомассы растений ароматические соединения необходимо .